Nhằm đảm bảo an toàn hàng hải khi tàu ra vào cảng thì " mớn nước " là một trong những yếu tố quan trọng mang tính quyết định. Trước xu hướng của thế giới ngày càng xuất hiện nhiều tàu container có kích cỡ “ khủng ’’, các cảng biển cũng cần phải nâng cấp, xây dựng cơ sở hạ tầng và có trang thiết bị phù hợp để làm tàu và đặc biệt duy trì độ sâu trước bến và luồng đủ để đảm bảo điều kiện đón tàu.

Gemalink mới đây đã được Cục Hàng Hải – Bộ GTVT chính thức cấp phép tiếp nhận tàu với mớn nước lên đến 16m, điều này ngày càng củng cố vị thế là bến tàu lớn hàng đầu trong khu vực đồng thời sẽ cho phép Gemalink tiếp nhận các tàu thậm chí còn lớn hơn, nâng cao hiệu quả và giảm chi phí vận chuyển cho các khách hàng.

Gemalink sẽ cố gắng thể hiện tròn vai trò trong việc cung cấp dịch vụ tốt nhất đến khách hàng và nâng cao vị thế trong ngành vận tải đường biển.